Журнал "Мир нефтепродуктов" №3 2020

готовятся
Рейтинг:
Нет в наличии
2 400 руб.
Подписаться
Поделиться
Количество страниц 64
Формат 210*297 мм
Год издания 2020
  • Аннотация

Статьи номера:

Уважаемые специалисты! Мы рады представить вам анонс третьего номера 2020 года.

Модификация низкооктанового бензина для улучшения его эколого-эксплуатационных характеристик
М.Ж. Махмудов, (Бухарский инженерно-технологический институт, Бухара, Республика Узбекистан)

Определена бензолсодержащая фракция низкооктанового бензина. Установлены оптимальные параметры процесса гидроизомеризации в присутствии катализаторов на основе никеля и вольфрама. Представлена методика модификации низкооктанового бензина, производимого нефтеперерабатывающей отраслью для улучшения экологической обстановки окружающей среды и снижения количества ароматических углеводородов в автомобильных бензинах.
Очистка попутного нефтяного газа от сероводорода реагентом «ДАРСАН-Н»
Э. А. Спирина (1), П. В. Сидорок (2), А. Б. Марушкин (1), канд. техн. наук, Л. Н. Короткова (1), канд. хим. наук, А. О. Андрианова (1) (1 — ФГБОУ ВО «Уфимский государственный нефтяной технический университет» [УГНТУ], г. Уфа; 2 — ООО «Оникс – Самара», г. Самара)
Из-за отсутствия технологии, обеспечивающей эффективную очистку попутного нефтяного газа (ПНГ) от сероводорода в условиях промыслов ряд малодебитных и частично выработанных месторождений эксплуатируются с ограниченной добычей, законсервированы, либо утилизируют газ сжиганием. В работе рассмотрена возможность очистки от сероводорода ПНГ нерегенерируемым реагентом «Дарсан-Н». В ходе промышленных испытаний нейтрализатор cероводорода при удельных соотношениях реагента к сероводороду 8:1, 10:1 и 12:1 по массе подавался в поток попутного нефтяного газа, отводимого со второй ступени сепарации установки предварительного сброса воды. Установлено, что наибольшая эффективность применения реагента достигается при постоянной его циркуляции, интенсивном перемешивании с газом и замене каждые 3-4 часа. В данном случае содержание сероводорода в очищенном газе снижается почти в 500 раз. Полученный в результате очистки продукт взаимодействия реагента с сероводородом может использоваться для обработки закачиваемой в пласт попутно-добываемой воды для снижения биозараженности в системе поддержания пластового давления. Весьма перспективным представляется его применение на полигонах хранения и утилизации твердых бытовых отходов в качестве дезинфектанта продуктов разложения их органической части.

Основные теоретические положения химмотологии
Гришин Н.Н., д-р техн. наук, Середа В.В., д-р техн. наук (ФАУ «25 ГосНИИхиммотологии Минобороны России», г. Москва)

Приведен краткий обзор основных теоретических положений химмотологии и ее практических результатов. Показаны проблемы химмотологии и сформулирована важнейшая из них – дальнейшее развитие собственной теоретической базы.
Сегодня химмотология – одна из относительно молодых прикладных наук, имеющих большое практическое значение, изучающая в качестве основного предмета эксплуатационные свойства ГСМ.
Основным направлением химмотологических исследований является установление устойчивых количественных связей между качеством ГСМ и надежностью работы машин и механизмов, в которых они используются.
Задачи химмотологии условно подразделяют на три группы. Первая из них связана с оптимизацией качества ГСМ, она же включает в себя работы по оценке эффективности путей расширения ресурсов ГСМ за счет альтернативных источников сырья.
Вторая группа задач включает разработку методов оценки эксплуатационных свойств ГСМ. В нее входят также исследования по совершенствованию методов контроля качества ГСМ.
Решение задач третьей группы направлено на повышение эффективности применения ГСМ в технике. Важное место в этой работе занимают теоретические исследования, проводимые сформировавшимися к настоящему времени научными школами: химмотология топлив (включая жидкое ракетное топливо); химмотология смазочных материалов; химмотология технических средств службы горючего.
  
Лицензирование и сертификация моторных масел в США и Европе
А.В. Иванов, канд. техн. наук (ФАУ «25 ГосНИИхиммотологии Минобороны России», Москва)

На основании первоисточников охарактеризованы «Программа лицензирования и сертификации моторных масел» в США и «Европейская Система управления качеством моторных масел». Приведены условия получения лицензии на продажу моторных масел в США и странах Европы, особенности соответствующих процессов и процедур.

Моделирование работы промышленной установки каталитического крекинга вакуумного газойля из смеси казахстанской и западно-сибирской нефти. 
Назарова Г. Ю., Ивашкина Е. Н. д-р техн. наук, Иванчина Э. Д. д-р техн. наук, Орешина А. А., Вымятнин Е. К., Калиев Т.А., Попов Р.Д., Антонов А.В., Сейтенова Г.Ж. (ФГБОУ ВПО «Национальный исследовательский Томский политехнический университет», Томск, Россия, Павлодарский государственный университет им. С. Торайгырова, Павлодар, Казахстан)

В работе представлены результаты моделирования работы промышленной установки каталитического крекинга, перерабатывающей вакуумный газойль из смеси казахстанской и западно-сибирской нефти. Математическая модель процесса учитывает термодинамические и кинетические закономерности каталитического крекинга высокомолекулярных углеводородов и основана на формализованной схеме превращений с участием групп углеводородов сырья, бензиновой фракции, газа, кокса, а также пропан-пропиленовой и бутан-бутиленовой фракций. Результаты исследований состава сырья и продуктов процесса с применением жидкостно-адсорбционной и газовой  хроматографии использованы в ходе решения обратной кинетической задачи, а также при проведении прогнозных расчетов в широком интервале изменения параметров режима, состава сырья и расхода шлама. Применение математической модели процесса каталитического крекинга позволяет комплексно оценить влияние состава сырья и технологических параметров на температуру крекинга, выход и состав продуктов, а также корректировать режимы работы лифт-реактора для увеличения выхода целевого продукта в зависимости от состава сырья. Модель может быть использована для прогнозирования температурного режима работы лифт-реактора с учетом температуры регенерированного катализатора и сырья, кратности циркуляции катализатора и теплового эффекта первичных и вторичных реакций процесса.
  
Метод исследования стабильности свойств гидравлических жидкостей для авиационной техники
Пименов Ю. М., д-р техн. наук, Поплавский И. В. (Федеральное автономное учреждение «25 Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Минобороны России», Москва, Россия)

Предложен оперативный малозатратный метод исследования стабильности вязкости и термоокисляемо­сти гидравлических жидкостей, позволяющий моделировать динамику процессов деградации свойств жидкостей в зависимости от определяющих факторов, устанавливать количественные закономерности влияния состава и условий применения на стабильность жидкостей для гидравлических систем авиаци­онной техники.

Синтез новых хлорпроизводных  1,3-диоксолана и получение на их основе противозадирных присадок
Н. П. Мустафаев, д-р хим. наук, Н. Н. Новоторжина, д-р фил. по химии, Б. И. Мусаева, д-р фил. по химии, М. Р. Сафарова, д-р фил. по химии, Ю. Б. Рамазанова, д-р фил. по химии, И. П. Исмаилов, Е. С. Мустафаева, (Институт химии присадок им. акад. А.М. Кулиева Национальной Академии наук Азербайджана, г. Баку)

На основе α-хлорпропандиола и диалкилкетонов синтезированы 2,2-диметил-4-хлорметил-1,3- диоксо­ланы.  
Конденсацией 2,2-диметил-4-гидроксиметил-1,3-диоксолана с монохлоруксусной кислотой синтезиро­ван 2,2-диметил-4-хлорметилкарбоксиметил-1,3-диоксолан, последний был получен также встречным синтезом взаимодействием α-хлорметилкарбоксиметилпропандиола с диметилкетоном. На основе по­лученных хлорсодержащих производных 1,3-диоксолана, синтезирован ряд моно- и дисульфидов. Уста­новлено, что они обладают высокими противозадирными свойствами в минеральном трансмиссионном масле АК-15.
На основе гидроксиметилхлорацетамида и 2,2-диметил-4-гидроксиметил-1,3-диоксолана синтезиро­ван 2,2-диметил-4-хлорметилкарбамоилметилоксиметил-1,3-диоксолан, взаимодействием которого с N, N-диэтилдитиокарбаматом получен S(N-2,2-диметил-4-метилоксиметил-1,3-диоксолан) карбамоилметилдиэ­тилдитиокарбамат.
Показана возможность получения указанного соединения также взаимодействием 2,2-диметил-4-гидроксиметил-1,3-диоксолана и S-гидроксиметилкарбамоилметилдиэтил-дитиокарбамата. Используе­мый S-гидроксиметилкарбамоилметилдиэтилдитиокарбомат получен на основе S-карбамоилметилдиэтилдитиокарбамата и параформа в щелочной среде. Выявлено, что S(N-2,2-диметил-4-метилоксиметил-1,3-диоксолан) карбамоилме-тилдиэтилдитиокарбамат обладает высокими противозадирными свойствами в синтетическом эфирном масле (РЕЕ).

Глобальные требования к свойствам и методам испытаний моторных масел для новых двигателей
Золотов В. А., д-р техн. наук (ФАУ «25 ГосНИИ химмотологии Минобороны России», Москва)

Представлена аналитическая информация о состоянии в области разработки и внедрения моторных масел по новым спецификациям для серийных и перспективных автомобильных двигателей за рубежом, а также состоянии разработки новых методов их испытаний.